(シマノ)RT-MT900 ディスクブレーキローター 160mm（センターロック内セレーション）
¥10,510 税込
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DURA-ACE、XTR、SAINTグレードのブレーキローター。
ステンレスでアルミを挟んだ3層構造。冷却フィンには放熱塗料を施し、優れた放熱性能で安定した制動力を発揮します。（アイステクノロジーFREEZA ＋ 放熱ペイント）
シマノ（SHIMANO）
RT-MT900-S 160mm
センターロック方式 ディスクブレーキローター
付属ロックリング：内スプライン（内セレーション）
外径：160mm
平均重量（ロックリングなし）：108g
使用可能ブレーキ：
DURA-ACE、ULTEGRA、105以下のディスクロード、GRXグラベルロード、
ナロータイプブレーキパッドを使用するMTB
※ナロータイプのブレーキパッドを使用して下さい（メタル／レジン両対応）
12速DURA-ACE発売当初、MTB系ハイエンドモデルの「RT-MT900」を推奨。
後にDURA-ACE標準設定として「RT-CL900」が新たに発売されました。
どちらも使用可能ですので、軽量性重視で「RT-MT900」を選ばれる方も！
※複数購入される場合は、宅急便コンパクトでの配送は不可となります。
以下のページでRT-MT900（140mm）も販売中です。
https://kitacycle.base.shop/items/94861567
ご注文の際にはお間違いのないようご注意ください。
ローター比較
◆重量比較（160mmローターの場合）
RT-MT900 108g ←このモデル
RT-CL900 114g（現行デュラエース）
RT-CL800 114g（現行アルテグラ）
RT-CL700 127g（現行105グレード）
SM-RT70 133g（旧105、販売終了）
◆冷却技術「アイステクノロジー」とは・・・
ブレーキをよく使う長い下り坂では、ローターとパッドが過熱し、ブレーキング力が低下する現象が発生する可能性があります。アイステクノロジーとは、放熱性を高める事によりブレーキパフォーマンスを維持する技術です。
「アイステクノロジー」アルミとステンレスの3層構造ローター
「アイステクノロジーFREEZA」3層構造 ＋ アルミの冷却フィン →より効果的に冷却
ハイエンドグレードは追加でフィン部分に「放熱ペイント」→さらなるブレーキ性能の安定化
DURA-ACEグレード･･･「アイステクノロジーFREEZA」＋「放熱ペイント」
ULTEGRAグレード･･･「アイステクノロジーFREEZA」
105グレード･･･「アイステクノロジー」
それ以下のグレードには「アイステクノロジー」は採用されていません。
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