(シマノ)RT-MT900 ディスクブレーキローター 140mm（センターロック外セレーション）

DURA-ACEブレーキローター「SM-RT900」の後継品。
ステンレスでアルミを挟んだ3層構造。冷却フィンには放熱塗料を施し、優れた放熱性能で安定した制動力を発揮します。（アイステクノロジーFREEZA ＋ 放熱ペイント）

シマノ（SHIMANO）
RT-MT900-SSE　140mm
センターロック方式 ディスクブレーキローター
付属ロックリング：外スプライン（外セレーション）
外径：140mm
平均重量（ロックリングなし）：88g

《2024年5月1日シマノ価格改定の対象商品です》
現行定価：税込9,419円
→新価格：税込11,318円（20.2％の値上げ率）
当店在庫分に関してはそのままの価格で販売、
5月1日以降の入荷分に関しては新価格で販売いたします。
当店お値引きも加えて、非常にお買い得です～！


使用可能ブレーキ：
DURA-ACE、ULTEGRA、105以下のディスクロード、GRXグラベルロード、
ナロータイプブレーキパッドを使用するMTB
※ナロータイプのブレーキパッドを使用して下さい（メタル／レジン両対応）

12速DURA-ACE発売当初、MTB系ハイエンドモデルの「RT-MT900」を推奨。
後にDURA-ACEグレードとして「RT-CL900」が新たに発売されました。
どちらも使用可能ですので、軽量性重視で「RT-MT900」を選ばれる方も多いですよ！

ローター比較

◆重量比較（140mmローターの場合）
RT-MT900　88g ←このモデル！
SM-RT900　99g （旧型番、販売終了）
RT-CL900　96g （現行デュラエース）
RT-CL800　106g（現行アルテグラ）
SM-RT70 　121g（現行105グレード）

◆冷却技術「アイステクノロジー」とは・・・
ブレーキをよく使う長い下り坂では、ローターとパッドが過熱し、ブレーキング力が低下する現象が発生する可能性があります。アイステクノロジーとは、放熱性を高める事によりブレーキパフォーマンスを維持する技術です。
「アイステクノロジー」アルミとステンレスの3層構造ローター
「アイステクノロジーFREEZA」3層構造 ＋ アルミの冷却フィン →より効果的に冷却
ハイエンドグレードは追加でフィン部分に「放熱ペイント」→さらなるブレーキ性能の安定化

DURA-ACEグレード･･･「アイステクノロジーFREEZA」＋「放熱ペイント」
ULTEGRAグレード･･･「アイステクノロジーFREEZA」
105グレード･･･「アイステクノロジー」
それ以下のグレードには「アイステクノロジー」は採用されていません。